记者今日从京津冀城际铁路投资有限公司（以下简称“京津冀铁路公司”）获悉，10月10日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）所属单位京津冀铁路公司正式由北京迁驻雄安新区办公，更好发挥铁路建设投资辐射带动作用聚盈策略，为疏解北京非首都功能、推动雄安新区高质量发展、促进京津冀协同发展注入新动能。
值得一提的是，就在前一天（10月9日），作为雄安新区首批疏解央企的中国华能集团有限公司（简称“中国华能”）和中国中化控股有限责任公司（简称“中国中化”）正式迁驻雄安。
京津冀铁路公司负责人介绍，国铁集团深入贯彻落实党中央、国务院关于高标准、高质量建设雄安新区的重大决策部署，聚焦服务国家战略和区域经济社会发展，积极落实疏解北京非首都功能各项任务，统筹京津冀地区铁路规划建设，在雄安新区党工委和管委会的大力支持下聚盈策略，积极推动京津冀铁路公司迁驻雄安新区，促进资源要素聚集，带动相关产业发展，有效发挥铁路建设投资对地区经济的拉动作用，为雄安新区建设“千年大计”提供有力支撑。
该负责人介绍，京津冀铁路公司是国铁集团重点监管的铁路公司，于2015年3月注册成立，目前注册资本金800亿元，主要负责京津冀区域内城际铁路项目规划、建设、运营、投融资和综合开发等工作。“十四五”期间，承担11个铁路项目建设任务，总里程约1220公里，总投资约2950亿元。
其中聚盈策略，北京至唐山铁路（京唐城际）燕郊至唐山段、北京至天津滨海新区铁路（京滨城际）宝坻至北辰段、天津至北京大兴国际机场铁路（津兴城际）、北京怀柔至北京大兴国际机场铁路（怀兴城际）廊坊至大兴段相继建成通车；京唐城际北京城市副中心段、石家庄至黄骅港城际（石港城际）、京滨城际北辰至滨海新区段、石家庄至雄安铁路（石雄铁路）建设进展顺利；怀兴城际二期、京滨城际铁路北辰至滨海段、北辰至天津西站联络线、天津至承德铁路等项目正在加快推进前期工作。
该负责人表示，下一步，京津冀铁路公司将以迁驻雄安为契机，坚持改革创新，统筹发展和安全，全面提升公司经营质量和效益，高标准、高质量推进区域内铁路规划建设，不断完善京津冀地区高速铁路网布局，促进区域互联互通，着力打造“轨道上的京津冀”，为雄安新区建设作出积极贡献，为京津冀协同发展继续助力添彩。
记者注意到，10月9日，作为雄安新区首批疏解央企，中国华能、中国中化正式迁驻雄安。目前，中国华能总部及直属单位的1000余名员工已在雄安新区进入常态化办公状态；中国中化总部也已步入常态化办公阶段，近1000名总部及相关配套单元的员工已在新办公场地有序开展工作。
据悉，首批落户雄安新区的疏解央企中，除中国华能、中国中化外，中国卫星网络集团有限公司已于2024年10月入驻雄安总部大楼办公；中国矿产资源集团有限公司雄安总部项目正在建设中聚盈策略，已进入精装修施工阶段。
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